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柴油發(fā)電機組工作原理和粉塵帶來的危害
文章來源:發(fā)電機組    點擊:898    發(fā)布時間:2019-07-04

   柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。洛陽康沃電力柴油發(fā)電機組整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用,有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機之分。

  直流發(fā)電機組工作原理:

  直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢,靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑怼?/span>

  電刷上丌加直流電壓,用原動機拖動電樞使之逆時針方向恒速轉動,線圈兩邊就分別切割丌同極性磁極下的磁力線,而在其中感應產生電動勢,電動勢方向按右手定則確定。

  由于電樞連續(xù)地旋轉,,因此,必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線,雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的,線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢,而在電刷A,B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些,是一種方向丌變的脈振電動勢)。

  同樣道理,電刷B始終有負極性,所以電刷端能引出方向丌變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多,可使脈振程度減小,就可獲得直流電動勢。這就是直流發(fā)電機的工作原理。

  交流發(fā)電機組工作原理:

  轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場,轉子旋轉一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。

  柴油發(fā)電機組的使用過程中應當注意環(huán)境的整潔干凈,避免粉塵。因為粉塵會破壞柴油發(fā)電機組的絕緣性,從而給柴油發(fā)電機組帶來危害。

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  為大家講解一下粉塵給柴油發(fā)電機組帶來的危害:

  1、由于粉塵影響,會使電動機介質損失角正切增大,泄露電流增加;縮短絕緣表爬電距離。

  2、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合,形成硬殼,在熱應力作用下逐漸裂開,使電機的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫,容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。

  3、浸入絕緣縫隙中的粉塵,對電磁振動的導體絕緣起“研磨劑”作用,造成匝間短路故障。

  4、落在繞組和鐵心以及機殼表面的粉塵,使電動機散熱條件變劣,降低通風冷卻的效果。

  5、由于粉塵的機械和化學作用,侵蝕繞組絕緣,是破壞絕緣層的主要因素。

  但是粉塵進入設備內部始終是無法避免的,因此拆卸柴油發(fā)電機組檢修時一定要做好內部的清潔工作,及時清理粉塵,以保證柴油發(fā)電機組供電效果。


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