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  • 柴油發(fā)電機(jī)組受潮了怎么處理?

    發(fā)布時(shí)間:2022-01-07   點(diǎn)擊次數(shù):890

    一、熱風(fēng)法 將發(fā)電機(jī)組所有蓋板拆除,以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機(jī),從發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞??刂评@組表面溫度,用溫度計(jì)測量繞組表面不得超過85℃,進(jìn)風(fēng)口不得超過90℃。持續(xù)吹風(fēng)并每隔半小時(shí)記錄一次絕緣電阻值
  • 柴油發(fā)電機(jī)組零件更換時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

    發(fā)布時(shí)間:2022-01-02   點(diǎn)擊次數(shù):887

    1.柴油機(jī)換件修理裝配必須注意清潔。若裝配時(shí)機(jī)體內(nèi)部混有機(jī)械雜質(zhì)和塵土、油泥,不僅會(huì)加快零部件磨損,而且還容易引起油路堵塞,產(chǎn)生燒瓦抱軸等事故。所以在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換件修理裝配時(shí)要注意保證零件的清潔。 2.變型產(chǎn)品的零部件不一定通用。有的柴油發(fā)電機(jī)廠生產(chǎn)某種型號的變型產(chǎn)品的不少
  • 柴油發(fā)電機(jī)組中零件是如何磨損的

    發(fā)布時(shí)間:2021-12-27   點(diǎn)擊次數(shù):927

    據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),零件的磨損是柴油發(fā)電機(jī)組故障中為常見的,發(fā)動(dòng)機(jī)零件的失效有80%以上是由磨損導(dǎo)致的。因此,了解零件的磨損過程,與途徑顯得十分重要。機(jī)械零件正常運(yùn)行的磨損過程一般分為3個(gè)階段: 磨合階段 在載荷作用下,由于世界接觸面積較小,故接觸應(yīng)力很大。因此,在運(yùn)行
  • 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)如不安裝節(jié)溫器會(huì)發(fā)生什么情況,對發(fā)動(dòng)機(jī)有什么損害!

    發(fā)布時(shí)間:2021-12-23   點(diǎn)擊次數(shù):1807

    節(jié)溫器主要就是使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恒定在八九十度左右,使發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)下發(fā)揮出經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在低溫狀態(tài)下工作使用,對發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好,且動(dòng)力下降。 大家都知道,汽車柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)排煙不好,且掛檔還不走道。當(dāng)水溫上來后,明顯的排煙和動(dòng)力全都好了。 一般發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常時(shí),我
  • 怎樣能使柴油發(fā)電機(jī)組省油?

    發(fā)布時(shí)間:2021-12-21   點(diǎn)擊次數(shù):1001

    柴油發(fā)電機(jī)組品牌眾多,根據(jù)規(guī)格不同耗油量也不同,但是既然原料是柴油,那么耗油量必定不會(huì)太少,尤其是一些有年頭的柴油發(fā)電機(jī)組,耗油量更是比原先大了很多,那么柴油發(fā)電機(jī)組省油方法有哪些呢? 一、合理的使用方式 柴油發(fā)電機(jī)組就和汽車引擎一樣,合理的使用方式可以降低一定的油
  • 怎么避免柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象

    發(fā)布時(shí)間:2021-12-18   點(diǎn)擊次數(shù):912

    柴油結(jié)蠟,是柴油發(fā)電機(jī)組或多或少都遇見過的“疑難雜癥”之一。一旦出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象,將會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)造成重大影響:輕則動(dòng)力不足,重則直接熄火。而且,清除蠟狀物傷神又費(fèi)力,到底應(yīng)該怎么預(yù)防和解決這個(gè)惱人的情況呢? 常見的柴油結(jié)蠟有兩種:一種是油低溫導(dǎo)致的結(jié)蠟,另一種則是由柴油品質(zhì)
  • 柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶怎么保養(yǎng)

    發(fā)布時(shí)間:2021-12-13   點(diǎn)擊次數(shù):986

    柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)----技巧1 用濕布把柴油發(fā)電機(jī)電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶,柴油發(fā)電機(jī)電瓶的樁頭不會(huì)積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會(huì)比較長。 柴油發(fā)電機(jī)組電瓶保養(yǎng)----
  • 柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶怎么調(diào)整?

    發(fā)布時(shí)間:2021-12-10   點(diǎn)擊次數(shù):981

    柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇皮帶的松緊度調(diào)整方法是:在皮帶中部用30-50牛頓的力按下或拉起、皮帶與原來位置相差15-20毫米,皮帶的松緊度視為正常, 否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。其方法按不同構(gòu)造分為三種:一是設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的。可松開固定螺母, 擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘, 上下移動(dòng)張緊輪, 達(dá)到所雷要的松緊度;二是
  • 柴油發(fā)電機(jī)組突然短路什么現(xiàn)象?

    發(fā)布時(shí)間:2021-11-27   點(diǎn)擊次數(shù):1020

    由于同步發(fā)電機(jī)組直軸和變軸的磁路磁阻的不同,而定子和轉(zhuǎn)子是相對運(yùn)動(dòng)的,因而定、轉(zhuǎn)子的互感系數(shù)和自感系數(shù)都不是常數(shù),用微分方程來分析,求解較為困難,采用超導(dǎo)閉合回路磁鏈?zhǔn)睾愕脑恚瑥奈锢砀拍钌线M(jìn)行解釋,并導(dǎo)出突然短路時(shí),在各繞組中出現(xiàn)的短路電流。 一、突然短路的特點(diǎn) 1
  • 柴油發(fā)電機(jī)組的水過濾作用

    發(fā)布時(shí)間:2021-11-21   點(diǎn)擊次數(shù):974

    柴油發(fā)電機(jī)組的水過濾相信大家都很熟悉,但是水過濾到底有什么作用呢?   1、減少穴蝕和抑制腐蝕。向柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充有效的化學(xué)劑,維護(hù)冷卻液具有合適的添加劑濃度,減少柴油機(jī)缸套、水泵葉輪等零件穴蝕和抑制水泵葉輪及其殼體,冷卻系統(tǒng)彎接頭和管子以及熱交換器、散熱器、機(jī)油冷卻器、
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