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解析玉柴發(fā)電機組尾氣如何處理發(fā)布時間：2022-03-15 點擊次數(shù)：1032
玉柴發(fā)電機組在使用時的尾氣不經(jīng)過凈化處理嚴(yán)重污染了使用處的周邊環(huán)境，尾氣中的有害物質(zhì)嚴(yán)重影響人們的身體健康。玉柴發(fā)電機組排放標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)機組還沒有做到這些。在此發(fā)電機廠家有必要普及一下機組尾氣排放處理方法。其內(nèi)容如下： 發(fā)電機組 1.濕式的水處理，是一 -
柴油發(fā)電機組操作者怎樣保護好自己
發(fā)布時間：2022-03-10 點擊次數(shù)：1075
柴油發(fā)電機組操作者在操作運行柴油發(fā)電機時，不僅要按照安全手冊正確操作柴油發(fā)電機組保障運行安全，也要在操作過程中保護好自己的安全。今天保定恒發(fā)就和大家聊一聊操作者如何在工作中保護好自身的人身安全，其具體內(nèi)容如下： 1、為防止操作者不被柴油發(fā)電機組燙傷，不要踩在柴油發(fā)電機組上去 -
為什么夏天柴油發(fā)電機組的功率會下降
發(fā)布時間：2022-03-05 點擊次數(shù)：1125
夏天的氣溫很高而且空氣中的濕度也很大，夏天的這種天氣容易給柴油發(fā)電機組的工作造成一些的不良因數(shù)，比如在夏天柴油發(fā)電機組工作時吸進的一定量的空氣中的氧氣會比平時少，這樣，就容易導(dǎo)致燃油的燃燒量減低從而影響功率。而且夏天的氣溫高水溫也容易變高，從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機組的散熱效果有所下降， -
造成柴油發(fā)電機組冒黑煙的原因及解決方法
發(fā)布時間：2022-02-28 點擊次數(shù)：1116
柴油發(fā)電機組冒黑煙的原因及解決方法: 1、進氣系統(tǒng)堵塞，應(yīng)定期更換三濾。 2、使用錯誤類型或牌號的燃油，應(yīng)必須更換燃油。 3、發(fā)動機溫度過低，應(yīng)待發(fā)動機達(dá)到正常溫度后在觀察。 4、高原空氣稀薄地區(qū)，高原發(fā)動機應(yīng)減功率運行。 5、進氣溫度過 -
如何清潔柴油發(fā)電機組
發(fā)布時間：2022-02-27 點擊次數(shù)：1069
保持柴油發(fā)電機組外部機件和殼體的清潔，可以減小油水對機件的腐蝕，也便于查看機件的裂紋或破損等故障。對于柴油發(fā)電機組控制屏內(nèi)部安裝的各種控制部件、儀表及線路來說，保持清潔干燥尤為重要，否則會降低它們的絕緣性能，造成元器件損壞或線路出現(xiàn)短路等故障。因此，操作人員應(yīng)經(jīng)常對機組的外部表面 -
正確使用柴油發(fā)電機組的潤滑油
發(fā)布時間：2022-02-22 點擊次數(shù)：1077
一、柴油發(fā)電機組潤滑油使用處理不當(dāng)?shù)奈：Γ? 潤滑油污染的控制潤滑事故除因潤滑油選用或使用不當(dāng)外，主要由于污染所致。 1. 污染潤滑油的物質(zhì)有塵埃、雜質(zhì)和水份。 2. 污染度的控制對液壓油、汽輪機油、靜壓油膜軸承油和高速軸承油的抗磨損性能十分重要。 -
柴油發(fā)電機組怎么接線
發(fā)布時間：2022-02-18 點擊次數(shù)：882
柴油發(fā)電機組怎么接線 柴油發(fā)電機組實質(zhì)是臺三次諧波自勵磁凸式三相四線同步發(fā)電機，因具有輸出功率大、適合移動等優(yōu)點，故廣泛用于廠礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發(fā)電機，其繞組數(shù)據(jù)有所不同，但電路連接基本相同。 接線過程：柴油發(fā)電機出來的四根線。其中根是N標(biāo)記的線是零線 -
七種易損壞柴油發(fā)電機的啟動方式
發(fā)布時間：2022-02-15 點擊次數(shù)：897
俗話說的好，萬事開頭難，許多事情在剛開始的時候需要格外的注意，就像柴油發(fā)電機組操作不慎就會對機組造成不小的損壞，今天就跟大家說明七種易損壞柴油發(fā)電機的啟動方式。 1、無水啟動或驟加沸水啟動。柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷 -
柴油發(fā)電機組運行不穩(wěn)有振動怎么辦？
發(fā)布時間：2022-01-23 點擊次數(shù)：1147
1、燃油系統(tǒng)有空氣成水，應(yīng)檢查并排除（更換燃油）。 2、空氣濾清器阻塞，應(yīng)定期更換三濾。 3、潤滑油過多，或潤滑油牌號不對，應(yīng)檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤滑油。 4、發(fā)動機氣溫度過高，應(yīng)進氣溫度不高于40℃。 5、排氣管阻塞（或 -
柴油發(fā)電機組啟動時不轉(zhuǎn)動是什么原因，怎么處理？
發(fā)布時間：2022-01-20 點擊次數(shù)：1802
柴油發(fā)電機組啟動時不能轉(zhuǎn)動主要原因有：一是較長時間停放后第一次啟動，柴油機不能轉(zhuǎn)動。二是柴油機在運行中出現(xiàn)異常響聲突然熄火，再啟動時柴油機不能轉(zhuǎn)動。 1）較長時間停放后第一次啟動，柴油機不能轉(zhuǎn)動原因一般為蓄電池極柱接觸不良，啟動線路未接通或蓄電池線路內(nèi)部斷路，線路不通；蓄電 -
發(fā)電機組噴油器裝配時應(yīng)注意事項
發(fā)布時間：2022-01-16 點擊次數(shù)：958
發(fā)電機組噴油器在整個裝配過程中，必須保證零件清潔，特別是噴油嘴偶件本身和噴油器體端面等密封處，即使細(xì)小雜物塵埃也會造成偶件的滑動性阻滯和接觸面的密封性不良。噴油器緊帽和噴油器接觸的肩胛面要求光潔平整，不需有積碳或毛刺，否則會影響噴油嘴偶件安裝的同軸度和垂直度，從而引起噴油嘴的滑動
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